本文转自：中国水运报
本报讯（全媒记者龙巍张植凡）6月28日，记者从盐田国际获悉，海铁联运业务在中部地区重要门户湖南连下二子：与湖南湘粤非国际物流有限公司正式签署湖南株洲—深圳盐田“一港通”建设合作声明，并在“湘北门户”岳阳开通内陆港。
岳阳内陆港是盐田国际继开通醴陵内陆港之后，在湖南开通的第二个内陆港，也是盐田国际与广铁集团“1+2+N”战略合作的又一重要成果。此次建成投运的海铁联运货运堆场，总用地8万平方米，卸装专线2条，日均发货可达标箱，全年运量有望突破4万标箱，为当地进出口企业提供门到港的海铁联运通道，推动粤港澳大湾区与长江经济带无缝衔接。与江海联运相比，铁水联运至盐田港模式可为当地企业节约至少7天时间。
截至目前，盐田国际已开通平湖南、常平、赣州、河源、鹤山、醴陵、龙川、岳阳8个内陆港，现有24条海铁联运线路。